封车讯｜新能源汽车之战进入下半场，创维HT-i能否后来居上？

封面旧事记者 张海军在电动化、智能化的趋势下 ，越来越多的互联网和家电企业
，正在加速规划旗下的新能源汽车产品。

9月5日，家电巨头创维在南京举办旧事发布会 ，宣布旗下新款混动SUV创维HT-i正式上市发布会OKB上
，创维集团 、创维汽车创始人黄宏生表示，创维HT-i将凭仗堪比中大型SUV的超大车内空间
、多项NVH静音处理技术 ，以及专利级的睡眠座椅，为用户打造温馨安全的第三空间 。

据了解
，在动力上，创维HT-i搭载OKB由创维汽车与弗迪动力历经28个月共同研发的电混系统 ，1.5L自吸发动机婚配峰值功率130kW、峰值扭矩300N.m的永磁同步电机
，结合第四代IGBT高集成化电机控制器，使电机控制器全体效率达到98.5OKB% ，实现了超越2.0T的综合动力功能
。

同时
，新车提供EV纯电 、HEV串联
、HEV并联、直驱四种模式，可实现205km纯电续航 ，1267公里综合续航
，在实现无限接近纯电车型驾乘体验的同时，也处理了用户的OKB里程焦虑

同时 ，创维HT-i还无缝接入创维全球首个大屏Alot生态Swaiot智能家居系统 、Skylink智能网联系统
，在创维汽车车家互联技术的加持下，创维HT-i不只是移动的大床房 ，还是可以移动的办公OKB室、移动的会客厅
、移动的下午茶空间，为用户的出行带来更多惊喜。

此外
，封面旧事记者还了解到，随着新能源汽车竞争进入后半场 ，未来3-5年
，创维将重点进入新能源B级SUV、C级SUV 、B级轿车
、C级轿车四个OKB重要新能源乘用车市场，推出纯电、智能插电两大动力系统 ，打造BE 、CE
、AE3个新能源乘用车智能化平台
，推出7大系列共计14款产品，从而全面满足用户的多元化用车需求 。

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